网友爆料，北京往复韩国济州岛的航班被取消了！网友为之点赞，仍是我国有备无患，真真正正为老百姓的安全考虑。就在阿塞拜疆航班坠毁后，全国就不停地往下掉飞机，24小时就有韩国、荷兰、加拿大三国的航班失事起火。28、29日两天，可谓全球空难日！

　　第一张图，韩国务安机场一架波音飞机脱离跑道后，撞上围栏外墙，179人罹难，2名乘务人员获救。

　　第二张图，荷兰皇家航空公司一架波音飞机在起飞后不久，产生液压毛病，本来从挪威奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹，在奥斯陆桑讷菲尤尔机场暂时着陆时，冲出跑道，滑进草地，机上182人，暂无人员受伤或逝世陈述。

　　第三张图，加拿大德哈维兰公司的飞机，在哈利法克斯的斯坦菲尔德国际机场着陆时产生意外事端，飞机一个起落架未能正确打开，飞机在跑道上滑行时左边起火，机组人员和73名乘客无大碍。

　　12月28日至29日，三起飞机事端均为波音737-800，这让全人类都记住了。

　　这款飞机也完全火了。这是不是也太偶然了一些，波音公司的飞机到底有多大的问题？这个飞机卖得很火啊，从1964年量产到现在卖了7000多架，估量波音公司的股票得跌停了。

　　荷兰出事航班号为KL1204，其时飞机上载有182人，幸亏是冲出跑道滑进了草地里停住了，要不然或许跟韩国的这个也差不了多少，一个是起落架没有放下来，一个是液压毛病，这个波音737-800类型的飞机到底有多少“暗病”?

　　波音737-800是由波音规划出产的一种双发涡扇中短程窄体客机，传统型波音737飞机的改善产品，机型波音737-80机翼面积125.0平方米，飞机高度（笔直尾翼顶端)12.57米，后掠翼25.02°，机身高度4.01米，机身宽度3.76米，机舱长度30.02米，座位数（两舱布局）164人/（单舱布局）189人，着陆所需跑道长度1646米，空重41.413吨，最大巡航速率876千米/小时，动力装置两台CFM56-7B涡扇发动机，对标竞品为空中客车A320。

　　荷兰皇家航空称飞机因液压毛病导致，波音737-800飞机选用的便是液压刹车，刹车体系有六种工作方式：正常刹车、备用刹车、逗留刹车、收起落架刹车、防滞刹车和主动刹车。

　　报导描绘这，当飞机的主液压体系失效时，逗留刹车体系中的储压器还可以给我们供给六次的全力刹车，荷兰皇家航空的这架波音737-800之所以停了下来，便是逗留刹车体系的储压器起了效果，关键是没有跟阻止物产生磕碰。

　　加拿大航空的一架飞机因起落架毛病着火，航班号为2259，飞机在跑道上滑行时，机翼擦到地上并引发火灾。

　　飞机上共有73名乘客和机组人员，悉数安全撤离，无人员受伤或逝世，机场一度封闭。消防救活之后一条跑道从头敞开，加拿大正在查询详细原因，飞机类型暂不清楚。

　　假如这次仍是波音737-800，波音公司就完全凉了，哪个国家还敢用两天三次事端的飞机啊，便是敢飞，乘客们也不敢坐了。

　　巧得不能再巧的是，前几天美国航空还来了一次停飞，紧接着世界各地的飞机就连续出事，这倒不是什么阴谋论，关键是太偶然了。

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